Le décret de 1842 décrète la construction des lignes suivantes
Paris à la Belgique (Paris- Lille-Valencienne)
Paris à l'Angleterre
Paris à l'Allemagne (Paris-Strasbourg)
Paris à la Méditérannée (Paris-Lyon-Marseille-Cette (Montpellier))
Paris à l'Espagne (Paris-Tours-Potiers-Angoulème-Bordeaux-Bayonne)
Paris à l'Océan Atlantique (Paris-Tours-Nantes)
Paris au centre de la France (Bourges)
Bordeaux à Cette (Montpellier)
Lyon, Dijon et MulhouseDéjà la France est marquée par son centralisme parisien.